KLIKINAJA – Mitsubishi Motors di kabarkan tengah menyiapkan versi hybrid dari SUV tujuh penumpangnya, Mitsubishi Destinator, untuk model tahun 2027. Informasi ini menguat setelah beredar kabar bahwa pabrikan asal Jepang tersebut akan membekali model anyar itu dengan mesin turbo 1.5 liter berkode 4B40 yang di padukan sistem mild hybrid 48 volt.
Langkah ini menjadi bagian dari strategi elektrifikasi bertahap yang sedang di gencarkan Mitsubishi di sejumlah pasar Asia, termasuk Indonesia. Kehadiran teknologi hybrid di lini Destinator disebut sebagai jawaban atas kebutuhan konsumen akan kendaraan keluarga yang tetap bertenaga, namun lebih hemat bahan bakar.
Mesin 4B40 sendiri bukan nama baru. Pada varian Destinator konvensional, dapur pacu ini mampu menyemburkan tenaga di kisaran 160–163 PS dengan torsi puncak 250 Nm. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi CVT untuk menghadirkan karakter berkendara yang halus sekaligus responsif di berbagai kondisi jalan.
Pada versi hybrid nanti, sistem 48V Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) akan membantu kerja mesin saat akselerasi awal dan kondisi stop and go di lalu lintas perkotaan. Energi yang di hasilkan saat pengereman akan di simpan kembali untuk digunakan saat di butuhkan. Skema ini membuat konsumsi bahan bakar lebih efisien tanpa perlu pengisian daya eksternal seperti plug-in hybrid.
Bagi konsumen, sistem mild hybrid menawarkan kepraktisan. Pengguna tidak perlu repot mencari stasiun pengisian daya, sementara manfaat efisiensi tetap bisa di rasakan dalam penggunaan harian.
Perkiraan Harga dan Strategi Pasar 2027
Hingga kini Mitsubishi belum mengumumkan harga resmi Destinator Hybrid 2027. Sebagai gambaran, Destinator non-hybrid yang di pasarkan pada 2026 di Indonesia di banderol mulai sekitar Rp 395 juta hingga Rp 510 juta on the road, tergantung varian dan fitur.
Dengan tambahan teknologi elektrifikasi, harga versi hybrid di prediksi akan berada di atas model konvensional. Selisihnya berpotensi berkisar puluhan juta rupiah, menyesuaikan biaya komponen baterai, motor listrik, serta pengembangan sistem pendukungnya.
Secara pasar, segmen SUV hybrid di Indonesia terus menunjukkan pertumbuhan. Konsumen kelas menengah kini semakin terbuka terhadap kendaraan ramah lingkungan, apalagi ketika di tawarkan dalam format tujuh penumpang yang fungsional untuk keluarga. Destinator Hybrid berpeluang menjadi alternatif baru di antara SUV bermesin bensin konvensional yang selama ini mendominasi.
Mitsubishi juga memiliki rekam jejak dalam teknologi elektrifikasi melalui model plug-in hybrid yang sudah lebih dulu di pasarkan di beberapa negara. Pengalaman tersebut menjadi modal penting untuk memastikan sistem mild hybrid pada Destinator tetap andal dan sesuai karakter jalan di Indonesia yang beragam, dari kemacetan kota hingga rute luar kota.
Jika realisasi peluncuran berlangsung sesuai rencana pada 2027, Destinator Hybrid akan memperkuat posisi Mitsubishi di tengah persaingan SUV tiga baris yang kian kompetitif. Kombinasi performa turbo dan efisiensi listrik ringan menjadi nilai jual yang sulit di abaikan.(Tim)
