KLIKINAJA – PT Astra Honda Motor (AHM) kembali memanaskan persaingan motor bebek nasional lewat peluncuran Honda Supra X 160 2026. Model ini menjadi babak baru bagi keluarga Supra yang selama puluhan tahun di kenal sebagai tulang punggung penjualan Honda di segmen bebek.
Motor ini hadir menjawab kebutuhan konsumen yang menginginkan performa lebih bertenaga tanpa meninggalkan karakter irit dan praktis untuk penggunaan harian. Supra X 160 di posisikan sebagai bebek sport modern yang bisa di ajak lari di jalanan perkotaan, namun tetap nyaman di pakai jarak menengah.
Langkah ini sekaligus mempertegas strategi AHM memperluas pilihan mesin 160cc yang sebelumnya lebih dulu hadir di lini skutik premium mereka.
Mesin 160cc eSP+ dan Transmisi Manual 5-Percepatan
Jantung mekanis Supra X 160 mengusung mesin 160cc eSP+ 4-katup berpendingin cairan. Platform ini di kenal luas karena juga di gunakan pada Honda PCX160 dan Vario160, meski kali ini di kombinasikan dengan transmisi manual 5-percepatan khas motor bebek.
Konfigurasi tersebut membuat tenaga terasa responsif sejak putaran bawah hingga menengah. Karakter ini cocok untuk stop and go di kota maupun saat menyalip di jalur antar daerah. Sistem injeksi PGM-FI generasi terbaru tetap di pertahankan guna menjaga efisiensi bahan bakar dan emisi.
Secara positioning, kehadiran mesin 160cc di kelas bebek memberi warna baru di segmen yang selama ini didominasi kapasitas 110cc hingga 125cc. Honda seperti ingin menghadirkan opsi bagi pengguna lama Supra yang ingin naik kelas tanpa beralih ke motor sport full fairing.
Desain Sporty, Fitur Modern dan Harga Kompetitif
Dari sisi tampilan, Supra X 160 tampil lebih tajam dengan garis bodi tegas dan siluet yang terlihat ramping. Lampu depan sudah mengadopsi LED dengan desain modern, di padukan panel meter digital yang menyajikan informasi konsumsi BBM, indikator posisi gigi, hingga pengingat servis.
Rangka di rancang ringan namun tetap kokoh, di dukung suspensi depan teleskopik serta dual shock belakang yang di setel ulang untuk stabilitas lebih baik.
Sistem pengereman cakram ganda disematkan demi meningkatkan kontrol saat kecepatan tinggi. Honda juga menyediakan bagasi bawah jok yang cukup lapang serta port USB charger untuk kebutuhan gawai pengendara.
Untuk pasar Indonesia, motor ini di perkirakan di banderol di kisaran Rp26,5 juta hingga Rp29 juta OTR Jakarta. Distribusi di lakukan bertahap melalui jaringan dealer resmi Honda mulai awal 2026.
Warisan Nama Besar Supra di Indonesia
Nama Supra bukan pemain baru. Sejak akhir 1990-an, lini ini menggantikan Astrea Grand dan langsung di terima luas oleh masyarakat. Reputasinya di bangun dari kombinasi mesin bandel, perawatan mudah, konsumsi BBM efisien, serta harga jual kembali yang stabil.
Masuknya varian 160cc menunjukkan bahwa segmen bebek belum sepenuhnya di tinggalkan. Di tengah gempuran skutik, masih ada pasar yang menyukai kontrol manual dan posisi duduk ergonomis khas bebek. Bagi pengendara yang sering membawa barang atau melintasi jalan sempit, model seperti ini tetap relevan.
Jika strategi ini berhasil, Supra X 160 bisa menjadi titik balik kebangkitan bebek performa tinggi di Indonesia.(Tim)
