KLIKINAJA – Nama Polytron selama ini lekat dengan produk elektronik rumah tangga. Kini, brand lokal tersebut mulai mencuri perhatian di pasar otomotif nasional lewat lini mobil listriknya yang di sebut-sebut mampu menyalip penjualan sejumlah merek Jepang dan China di Indonesia.
Dalam beberapa bulan terakhir, mobil listrik Polytron ramai di perbincangkan karena kombinasi harga kompetitif, fitur modern, dan strategi pemasaran agresif. Di tengah persaingan ketat kendaraan elektrifikasi, kehadiran pemain lokal menjadi warna baru yang tak bisa di pandang sebelah mata.
Spesifikasi yang Jadi Daya Tarik
Secara umum, mobil listrik Polytron hadir dengan motor listrik bertenaga sekitar 150–200 hp dan torsi instan khas kendaraan EV. Akselerasi responsif menjadi salah satu nilai jual utama, terutama untuk penggunaan dalam kota.
Untuk daya jelajah, baterai berkapasitas di kisaran 50–60 kWh diklaim mampu menempuh jarak lebih dari 400 kilometer dalam sekali pengisian penuh, tergantung gaya berkendara dan kondisi jalan. Pengisian cepat (fast charging) memungkinkan baterai terisi hingga 80 persen dalam waktu kurang dari satu jam.
Di sektor interior, Polytron menyematkan layar sentuh besar berorientasi vertikal, panel instrumen digital, konektivitas smartphone, serta fitur keselamatan seperti ABS, EBD, kontrol stabilitas, hingga enam airbags pada varian tertentu. Fitur advanced driver assistance system (ADAS) juga mulai di perkenalkan untuk meningkatkan keamanan berkendara.
Ground clearance yang cukup tinggi membuat mobil ini relevan untuk kondisi jalan di berbagai kota di Indonesia. Desain eksteriornya tampil modern dengan lampu LED penuh dan garis bodi tegas yang menyasar segmen keluarga muda dan profesional urban.
Strategi Harga dan Momentum Pasar
Salah satu faktor yang mendorong penjualan adalah banderol harga yang lebih terjangkau di banding beberapa kompetitor di kelasnya. Polytron memanfaatkan insentif kendaraan listrik dari pemerintah serta strategi produksi lokal untuk menekan biaya.
Pasar mobil listrik Indonesia memang tengah bertumbuh. Data Gaikindo dalam dua tahun terakhir menunjukkan tren kenaikan penjualan kendaraan listrik murni (BEV), seiring meningkatnya kesadaran masyarakat terhadap efisiensi energi dan biaya operasional yang lebih rendah.
Kehadiran Polytron memberi alternatif baru di tengah dominasi merek Jepang dan ekspansi agresif produsen China. Konsumen yang sebelumnya ragu mencoba merek baru kini mulai mempertimbangkan faktor value for money dan layanan purna jual.
Di sisi lain, tantangan tetap ada. Infrastruktur pengisian daya yang belum merata dan persepsi soal daya tahan baterai menjadi perhatian calon pembeli. Karena itu, garansi baterai panjang serta ketersediaan jaringan servis menjadi kunci membangun kepercayaan pasar.
Langkah Polytron masuk ke industri otomotif menunjukkan pergeseran lanskap bisnis nasional. Jika konsistensi kualitas dan layanan mampu di jaga, bukan tak mungkin merek lokal ini semakin memperkuat posisinya dan menjadi pesaing serius di era elektrifikasi kendaraan.(Tim)
